
广州市政府副秘书长马曙表示,广州市委、市政府始终高度重视汽车产业的发展。经过近三十年的发展,广州汽车产业在充分吸收合资合作经验基础上,已经构筑了包含整车制造、零部件供应、技术研发、检验检测、进出口贸易等在内的全链条产业体系,形成了以整车制造为核心、零部件企业聚集、初创型企业不断孕育而生的完整产业链。可以说,广州的汽车产业生态资源走在全国前列,具有无可比拟的基础和市场优势。下一步,广州将牢牢把握中国式现代化建设的重大契机,坚持构建汽车产业区域新型的生态体系、自主可控的创新体系、跨界融合的产品服务体系,借力车联网“数字新基建”,打造全国智能网联汽车产业发展示范引领区和全球知名的“智车之城”。

广东省工业和信息化厅陈磊副厅长在致辞中指出,省委、省政府坚持制造业当家不动摇,将汽车产业列为战略性支柱产业,先后出台了《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》《广东智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法(试行)》,推动了广汽埃安、广汽丰田、小鹏汽车等汽车产能新建扩建项目顺利投产,加快汽车产业集群建设,目前汽车产业已成为广东第八个产值超万亿的产业集群。下一步,省工业和信息化厅将坚持“三横、三纵、三核”发展方向,以电动汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车为三横,以乘用车、商用车、公用车为三纵,以核心技术、核心资源、核心平台为三核,加快关键核心技术攻关,做强做大龙头企业,不断提高产业链供应链稳定性和竞争力,加快打造广东世界级汽车产业集群。


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