在“特朗普关税”的影响下，多家轮胎制造商表达了赴美建厂的意愿，美国轮胎制造业有望迎来新一轮投资热潮。最新数据显示，2024年美国进口轮胎总量达27300万条，同比增长7.3%，但未来这一数据或逐年减少，原因并非市场需求降低，而是美国本土轮胎产量有望增加。

多年来，美国本土轮胎制造一直低迷，2024年美国轮胎制造商协会（USTMA）会员的轮胎产量连续第三年下降。然而，这一局面正在发生转变。特朗普政府向各国征收关税，对全球轮胎格局产生了显著影响。

米其林首席执行官透露，公司可能会调整全球投资优先级，优先扩大美国工厂的产能，目标是到2024年满足美国超过70%的本土需求。同时，韩国三大轮胎厂商也在研究应对美国加征关税的问题，其中韩泰轮胎和锦湖轮胎优先考虑扩大美国本土产量，耐克森轮胎则计划在北美建造一家价值13亿美元的轮胎工厂。

可以预见，美国轮胎市场需求短期变化不大，但在“特朗普关税”的推动下，美国本土轮胎制造业或将重新崛起。