近日，法雷奥通过线上直播发布了第三代LiDAR系统。与现有激光雷达设备相比，该产品具有更好的辅助性能，有助于大大提高道路安全水平。第三代激光雷达系统预计将于2024年投入市场。

发布会上，法雷奥表示，其法雷奥第三代激光雷达在探测距离、分辨率和帧率等方面的性能都将大幅提升。新系统可以以450万像素每秒25帧的速度重建车辆周围的环境，并实时生成3D图像。与上一代相比，其分辨率提高了12倍，探测距离提高了3倍，视角扩大了2.5倍。

此外，这款全新的激光雷达拥有更加独特的感知性能，可以看到人眼、摄像头和雷达看不到的东西。这意味着，在许多情况下，包括在高速公路上以高达130公里/小时的速度行驶，配备第三代激光雷达的车辆可以完全独立地应对紧急情况。

粮农组织的激光雷达可以探测、识别和分类汽车周围的所有物体。如果这些物体在移动，它可以检测物体的移动速度和方向。无论是全光还是暗光，激光雷达都能适应所有的光照条件，甚至可以通过测量雨滴的密度来计算出正确的制动距离。即使附近的车辆已经不在驾驶员的视线范围内，它也可以跟踪这些车辆，利用算法预测车辆的运行轨迹，触发必要的安全操作。

基于这些功能，这款激光雷达可以保护车内和车周围的人，无论是行人、骑自行车的人还是其他道路使用者。除了搭载这款激光雷达的车辆外，它还会通过云端向其他车辆发送道路危险警告，并利用其独特的感知能力，确保整个道路环境的安全。第三代LIDAR的整个系统包括硬件、软件、相关人工智能和系统“大脑”。系统的“大脑”将采集到的数据进行组合，使车辆能够及时做出正确的决策。它的软件会自动适应环境，并通过定期更新来提高性能。

法雷奥预计，到2030年将有高达30%的高端新车在硬件水平上可以达到L3级辅助驾驶的条件，为此这些车辆均需要配备激光雷达技术。除汽车外，无人驾驶小巴、无人驾驶出租车、无人配送物流车、自动驾驶卡车或农业、采矿和基础设施行业也需要配备一颗或多颗激光雷达。到2030年，激光雷达市场规模预计将超过500亿美元。