近日，有数据显示，全国约3万家汽车经销商店中，仅有约10%保持盈利，20%持平，高达70%的经销商目前处于亏损状态。

为了生存，经销商们不得不采取各种促销措施，包括放弃新车销售利润、利用返利提前让利给用户等，但这也加剧了行业内卷。新车销售业务在经销商的整体利润中贡献已转为负值，燃油车市场尤为严峻。分析指出，汽车经销商面临困境的原因主要有三方面：车产量过大导致市场转为买方市场；新能源车降价竞争激烈；4S店体系跟不上时代变化。未来，4S店模式预计不会消失，因为品牌仍需要经销商来拓展市场和渠道。同时，已有经销商在探索更多样性的渠道方式，如汽车融资租赁和专门做库存车的品牌等，为行业带来新的机遇。