据不完全统计,进入3月以来,沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等跨国车企陆续表示,因半导体的供应紧张暂停部分工厂的生产计划。一位车企内部人士称,由于芯片短缺的问题是在去年12月左右集中暴露,尽管产业链上下游从那时候起已经做了很多事情想要去解决问题,但看到效果至少需要6个月的时间,部分芯片恢复正常供应的时间可能更长。
全球汽车行业再现停工潮
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