2020年12月29日，国内无人驾驶公司轻舟智航在深圳启动公开道路无人公交常态化运营，并推出了国内首张无人公交月卡。其推出的轻舟无人小巴也以新名称亮相——龙舟ONE，公开了支撑其无人巴士方案的五大系统、三大中心以及一套工具链，并首次对外披露内部Robobus的落地计划及战略思考。

今年10月21日，轻舟智航在苏州落地了全国首个常态化运营的公开道路无人公交，在短短2个月后，这支Waymo出身的全华人团队又在另一座城市掀起无人公交浪潮，这次是即将开展无人驾驶立法的深圳。

本次部署的无人公交线路是深圳首条微循环无人公交线路，线路总长约5公里，沿途设置了10个站点，贯穿了深圳坪山站周边居民区、学校、剧院、公园和办公区等核心地点。据了解，深圳坪山站作为深圳东部片区的交通枢纽，近两年的日均客流量超过2万人次，最大日均客流突破3万人次，并且在逐年攀升。

轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示：明年车队规模预计会超过100台、Robobus这条道路将通向很大的市场。在落地场景方面，行业也认识到满足公共出行需求的Robobus或许更适合中国。Robobus结合了固定路线中低速、多人出行路权优先、可部署基于5G的车路协同等优势，还能作为城市公交提高服务，快速形成商业化闭环。