近日，宁德时代董事长曾毓群对外表示，公司计划生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的动力电池。目前电动车动力电池的保修期约为24万公里，或者8年。据了解，新电池的成本将高出约10%。

曾毓群表示，虽然新冠疫情的爆发将大幅拉低今年全年的销量，但电动汽车的需求将在2021年初回升;疫情期间被抑制的购车需求将从明年开始释放，尤其是豪华车型。对长期发展充满信心，因此宁德时代会向电池技术领域投入大量研发资金。

宁德时代和特斯拉于今年2月签订了一份为期两年的合同，宁德时代电池将用于特斯拉上海工厂生产的model 3车型。另外，宁德时代将生产宝马所需电池的70%以上，还与奥迪和保时捷进行了相关合作。