“轮胎”作为汽车上唯一和地面接触的零配件，重要程度不言而喻，一个好轮胎不仅能提高汽车的驾乘品质，同时还能提高行车安全。但市面上这些品牌“轮胎”到底有什么优缺点，又该如何选择，是不少需要更换轮胎车主比较头疼的一件事情。今天就市面上耳熟能详的四大品牌轮胎，米其林、马牌、倍耐力、普利司通的优缺点进行讲解，希望对更换轮胎的车主有所帮助。

1、米其林轮胎（MICHELIN）

优点：舒适、静音效果好

缺点：不耐磨、价格贵

米其林所使用的橡胶比价好，所以它的抓地轻柔而且跑起来的时候，噪音也是很小的。米其林比同样属于舒适性轮胎的马牌更适合中国的路况一些。

米其林的轮胎多用在一些高端车上，比如宝马5系、奔驰C级和E级、保时捷、法拉利等；同时一些欧洲和美国车配备米其林的相对多一些。

2 、马牌（Continental 德国大陆轮胎）

优点：以静音舒适著称

缺点：抓地力一般、不耐磨

整车配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。

3、 倍耐力轮胎（PIRELLI）

优点：它属于运动型轮胎，抓地力强

缺点：胎噪大

说实话，倍耐力轮胎非常适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，倍耐力是不错的选择，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪。

奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。配套比较多，都是高档车。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！

4 、普利司通轮胎（BRIDGESTONE）

没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去。

日本的普利司通轮胎也是一款不错的轮胎，普利司通轮胎没有什么太突出或独特的优点，整体上和我国自主品牌轮胎差不多，舒适性还有噪音方面，也还算是中规中矩，大体上还说的过去。

普利斯通轮胎已应用在广州本田、一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上，在全球24个国家拥有生产基地。

总的来说，没有十全十美的车胎，如果要追求操控性，就会有较大的胎噪；追求舒适性，那么操控性又会受到一定制约。对于轮胎的选择，大家首先要清楚自己的用车需求以及用车环境，然后再根据自己的驾驶习惯来选择适合自己爱车的轮胎。