据外媒消息，宝马研发负责人克劳斯·弗罗利希(KlausFroehlich)表示，与丰田合作开发的第二代燃料电池有望在近日进行试生产并开始推广，而第一批使用该电池的车型将是X6与X7。

除此之外，宝马研发部分负责人还补充道，虽然近期会对氢燃料电池进行试生产，但具体投入到市场的时间尚未明确。而且目前燃料电池动力总成的成本比纯电动车的动力系统的成本高出约10倍，但宝马计划到2025年大幅降低该部分成本，可能使其产量达到数十万辆。此外，燃料电池除了会在民用车上推广外，在未来的市场中，卡车同样是燃料电池重点推广的对象。

此前，早在2019年法兰克福车展上，宝马曾公布一款名为iHydrogenNEXT的氢动力概念车，该车基于X5车型打造而来。为了将氢能源推向市场，宝马早在2013年便开始与丰田合作，并且在2015年已经开始以5系GT车型为基础开始测试。