随着中国的经济的快速飙升，汽车也不再是个稀罕物，逐渐成为了人们的普通代步工具。也正因为汽车使用的越来越频繁，所以省油的车更加受普通民众的青睐。

可是，大多数驾驶员买车后察觉到，车的吃油量似乎是在随着车龄逐年递升。耗油量的上升肯定是有原因的，一些零件的损耗是主要原因。

绝大多数的汽车都是5000公里保养，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去专营店保养，硬生生把保养拖到六七千公里才做。

偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过最佳保养时间，机油的润滑性和粘性会降低，所以这么省钱是不对的!更换零件千万别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能影响生命。

车胎问题

根据经验，普通汽车的车胎胎压维持在2.5上下就蛮好了。偏低的话会十分费油，而且也费胎。因为过低的气压会使轮胎与地面的接触面积增大从而增加阻力。这就会增加油耗和轮胎的磨损。这也是很多新手容易忽略的问题，那么每次开车前可以留心一下轮胎的情况，及时的解决毛病。

轮胎公司建议都是使用3~5年，根据磨损程度进行更换。但是很多私家车一年的行驶里程才1万公里左右，轮胎的磨损比较少，真跑到胎面花纹磨到该换的程度，要7、8年以后了。也会大大延长了轮胎的使用寿命。

而且轮胎出厂日期，出厂短时间内，橡胶的耐磨性能强。一般过了3年后的轮胎磨损快。另外很多4S店建议是3年或5万公里更换一次轮胎。

定期做深度保养深化保养，是除标准保养之外的一个项目，很多车主朋友会认为说没多大作用，都是为了敛财而多增加出来的项目，实则不然，现在交通拥堵，油品欠佳，让汽车积碳严重，所以说对汽车的燃油系统进行深度的清洁是非常有必要的。

一般来说，1.5万公里左右就需要做一次深度保养，如果你发现车辆出现了费油、行驶无力、引擎喘抖等现象，就要及时的对燃油系统进行深度保养了。