近日，据多家媒体报道，比亚迪将于2021年下半年开始向其他公司销售车载电池。同时，该业务不排除有单独上市的可能性。

目前，比亚迪正在尝试扩张自身的电池业务：不再简单地只为自有车型提供，而是向其他公司出售。

比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞曾在接受媒体采访时表示，目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。

截至目前，弗迪电池成立还不足1年时间，其第一款“刀片电池”就已面世。

比亚迪以“高安全性”作为刀片电池的主打卖点，希望凭此优势，打开其他车企的电池供应渠道。不过，刀片电池在能量密度上与三元锂电池之间存在着明显的差距。

比亚迪首款搭载“刀片电池”的车型为汉EV。此前，比亚还与长安汽车合作成立动力电池公司，与丰田合作提供动力电池。

比亚迪动力电池最大的竞争对手是宁德时代，中国汽车行业市值最高的公司。

日经亚洲网站评论称，比亚迪进军电池销售市场有助于增强其在采购方面的竞争力并提高生产效率。