2024年，全国汽车召回数量呈现增长趋势，累计召回批次达到160批，涉及汽车879万台，同比增长21%。乘联会秘书长崔东树指出，外资企业召回次数较多，自主品牌召回次数也在逐步提升，同时新能源汽车召回数量也在增加，其中特斯拉因软件问题导致的召回规模较大。

据统计，召回的乘用车批次数量为151批，其中德系品牌召回47次，日系品牌24次，自主品牌则有33家进行了召回。进口车召回数量占据召回总数的近50%，显示出进口车型在质量方面也存在一定问题。

在召回事故原因方面，近两年趋势显示新能源动力特征的召回增多。特别是软件、智能设备、电池等问题的召回逐渐增多，其中软件性召回今年达到366万台，动力电池召回1.1万台。这反映出无论是传统汽车还是新能源汽车，软件问题都逐渐成为召回的主要原因。为此，召回政策也在不断完善中，以更好地保障消费者的权益和安全。