据《曼谷邮报》今日报道，泰国电动车协会（EVAT）透露，由于汽车行业持续低迷，不少电动车制造商正考虑放弃参与政府电动车激励计划的补贴，并相应调整生产规划。

参与名为EV3.0的激励计划的企业，曾在2022年至2023年享受了消费税减免、进口关税优惠以及用于推动电动车消费和生产的补贴。为获得优惠，车企须从今（2024）年起在泰国本地组装电动汽车，并达到泰国政府设定的生产目标。

泰国电动汽车协会主席Suroj Sangsanit表示：“许多企业都在讨论放弃补贴，因消费者购买力疲软，而银行和融资公司对汽车贷款实行更严标准，导致泰国国内汽车市场增长放缓。企业认为，由于泰国汽车市场不景气，他们可能无法从激励措施中受益。”