丰田汽车公司宣布，其固态电池生产计划已获得日本政府批准，定于2026年正式投产，标志着丰田有望成为全球首批推出固态电池驱动乘用车的制造商。初期产能虽有限，但预计将在2027至2028年逐步提升，并在2030年后实现9GWh的年大规模生产目标。

丰田去年与日本出光兴产达成合作，共同推进全固态电池的量产与供应链构建，目标是在2027-2028年实现商业化。该技术以其纯固态电解质而显著区别于当前的液态锂电池，可有效防止电池短路和漏液，提供更快的充电速度与更长的续航里程。

此外，中国车企也在积极布局固态电池领域。上汽集团计划于2025年在名爵品牌车型中率先应用固态电池，而广汽集团则宣布将在2026年为昊铂车型配备自研的30Ah大容量全固态电芯。全球范围内，固态电池技术的竞争正日趋激烈。