面对电动汽车市场的近期低迷，大众集团已决定缩减其在欧洲和北美的电池工厂建设计划。首席技术官Thomas Schmall表示，集团将根据电动汽车市场的发展情况来调整欧美电池工厂的扩建策略。

原计划到2030年建设6家年产能共240千兆瓦时的电池工厂，以确保电池供应。现已调整为集中在德国Salzgitter、西班牙瓦伦西亚和加拿大安大略省建设三家工厂，总产能目标缩减至最高170千兆瓦时。Schmall指出，若市场需要，瓦伦西亚和安大略省的工厂仍有扩建空间，可在2030年前达到200千兆瓦时的产能目标。不过，Salzgitter工厂因空间限制，扩建难度较大。

关于是否会在Salzgitter生产磷酸铁锂电池，Schmall未予透露。此外，他确认大众将在2030年前开始生产固态电池，以提供更长的续航里程和更快的充电速度。今年7月，大众已与QuantumScape达成协议，将基于其技术大规模生产固态电池。