7月22日，乘联会秘书长崔东树发文称，目前动力电池的产量中装车的比例在不断降低，从2021年到2023年，动力电池装车的生产电池装机率分别是70%、54%和50%，2024年1-6月则已经降到47%。崔东树分析，随着储能等产业的发展，尤其是俄乌危机带来的世界能源危机，储能等产业的电池需求增长很快，导致装车的电池占比下降较明显。动力电池和储能电池的生产过剩和库存相对表现压力较大。2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速，2024年的动力电池装车偏低，电池产量高于装车增速。