据路透社报道，保时捷生产负责人表示，尽管近期市场对电池驱动汽车的需求疲软，但保时捷仍坚持使部分车型向电动汽车转型的计划。保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold透露，面向非欧洲市场的燃油版Macan SUV车型将于2026年停产，原因是该平台已到达其生命周期的尽头。然而，保时捷的一位发言人否认了此前德国媒体关于“保时捷加速向电动汽车转型”的报道。Reimold强调，不会仅由销量数字来定义电动版Macan的成功，并透露Boxster和Cayman跑车（718系列）的燃油版车型将从明年起停产，保时捷目前已将重点放在将于明年推出的电动版车型上。尽管电动汽车市场整体需求有所下滑，但Reimold表示，燃油版车型停产后，保时捷将专注于电动版Macan车型，以推动公司的可持续发展议程。目前，面向欧洲市场的汽油动力版保时捷718系列和Macan车型的生产已经停止。