近日，国内新能源汽车领域风云突变，百度与吉利联手打造的新兴品牌“极越汽车”宣布将进行重大战略调整。公司内部消息称，由于股东方决定停止投资，极越的整车业务即将关闭，生产部门已启动裁员程序，引发业界广泛关注。

12月11日，极越CEO夏一平在全员视频会议中坦承公司遭遇困境，并宣布了包括坚持核心技术长期投入、强化销售与服务能力、合并重复部门与岗位、削减非盈利项目在内的四项主要调整措施，标志着极越进入“创业2.0阶段”。然而，同日公司也公开表示，虽然新车交付仍在继续，但已受到一定影响，同时正积极调整财务以确保供应商款项的有序支付。

不料，次日极越上海总部便发生了员工“围堵”CEO夏一平的事件。员工们纷纷表达了对社保、医保、公积金及工资等问题的担忧，并担心公司高层“跑路”。据报道，部分部门已宣布解散，部分门店也暂停营业，虽然公司已提出员工赔偿方案，但具体时间表尚未明确。

对此，极越公关负责人徐继业在朋友圈发文回应，坦承公司正面临资金困境，并强调尽管挑战重重，但极越在自动驾驶推广上的努力与成就不可磨灭。他同时对外界对产品质量的质疑表示强烈不满，并承诺将继续致力于自动驾驶技术的普及。

天眼查数据显示，我国新能源汽车相关企业虽数量庞大，但新能源车企数量却在逐年减少。专家预测，随着汽车市场价格战的提前打响，新能源汽车与燃油车之间的竞争将愈发激烈。预计到2025年或2026年，汽车市场企业竞争格局将趋于明朗，优胜劣汰加剧，未来5年内80%的新势力品牌可能退出市场。