通用汽车正考虑一项新策略，即购买采用宁德时代技术的电动汽车电池，并通过日本电子元器件制造商TDK在美国建造的新工厂进行组装。据悉，该工厂预计将位于美国南部，能创造1000多个就业岗位。

此计划凸显了在美国政策推动建立国内新能源汽车供应链以减少对中国依赖的背景下，汽车制造商如何应对电动汽车需求下滑的现实。通用汽车并不打算在TDK出资和运营的合资企业中持有股权，而是通过长期合同以固定价格购买磷酸铁锂电芯。

这种技术授权的轻资产方式有助于避免美国立法者和政府的审查，同时也作为对冲政治不确定性的手段。如果电池使用不符合《通胀削减法案》规定的零部件，TDK将承担所有经济处罚的费用。

对于通用汽车等现有美国汽车制造商而言，这种购买方式代表了一条更具成本效益的途径。然而，这也给全美汽车工人联合会带来了新的挑战。

此外，通用汽车和TDK的谈判仍在进行中，可能会因11月美国总统大选的结果而生变。