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汽车电子

    • 现代摩比斯投资雷达初创企业,意在开发成像雷达

      2月15日,现代摩比斯发文称,公司向美国雷达初创公司Zendar投资400万美元,用于开发自动驾驶技术,旨在开发出针对L4级自动驾驶技术优化的成像雷达。[详细]

      2022-02-16 15:19
    • 中控屏功能越来越多会让汽车不安全?

      作为一名司机,你我在驾驶中都可能经历过这样的事,当我们本应该专心致志关注前方路况的时候,忽然一时被手机、车载收音机或者导航系统分了心。[详细]

      2022-02-15 15:04
    • 吉利7纳米芯片正式发布,2022年底上车

      近日,吉利宣布由旗下芯擎科技自研等中国第一颗7纳米制程车规级SOC芯片“龍鹰一号”正式面世。2022年三季度,“龍鹰一号”将实现量产,并于年底按计划前装量产上车,量产上车的首款车型是吉利旗下的主力车型。[详细]

      2022-02-15 09:20
    • 芯片短缺引发连锁反应 2022年的汽车“芯”还荒吗?

      新年伊始,持续蔓延的汽车芯片荒让多家车企被迫停工、减产,就连世界级规模的丰田汽车也未能幸免,那问题来了,2022,汽车的芯还会荒吗?众所周知,自2020年开始,汽车制造业便受到芯片短缺的影响,也许对于大部分消[详细]

      2022-02-14 10:14
    • 国家市场监管总局抽查,8.9%的行车记录仪不合格

      近日,国家市场监督管理总局对2021年电子产品质量国家监督抽查进行了情况通报。通报内容中含有“行车记录仪”产品,本次抽查了4个省(市)56家企业生产的56批次行车记录仪产品,发现5批次产品不合格,不合格发现率为[详细]

      2022-02-11 14:30
    • 环保材料“接棒”汽车电子成主业?路畅科技“等到”金主

      中国汽车电子市场的变化,在过去几年可以说是悲喜交加。一方面,以德赛西威为代表的积极变革派成功突围,并在部分细分领域“赶超”外资巨头;另一方面,部分后装起家的公司没有扔掉包袱,被市场残酷洗牌。半个月前,[详细]

      2022-02-10 16:05
    • 麦格纳:驾乘监测系统首个量产大单落地

       日前,麦格纳宣布与一家德国汽车制造商签下了驾乘监测系统首个量产大单。该驾驶员监测技术为行业首创,麦格纳将摄像头、电子设备与车内后视镜技术进行一体化整合,将于2024年投入市场。[详细]

      2022-02-10 14:40
    • 博世与大众集团合作,共同研发自动驾驶系统

      博世集团自1886年成立以来,就长期致力于“智能交通”的相关技术研发,并一直处于行业领先的地位,由博世出品的ABS防抱死系统及ESP车身稳定系统,更是将汽车的主动安全性提到了一个新的高度。[详细]

      2022-02-10 14:36
    • 芯片荒延续,特斯拉决定移除部分汽车零件

      疫情下全球芯片短缺情况持续,但消费电子业对芯片需求飙升,压缩汽车制造量能。为应对芯片短缺问题,电动车大厂特斯拉(Tesla)决定移除部分大陆产Model 3和Model Y车辆转向架中的其中一个电子控制单元,而在正常情况[详细]

      2022-02-10 14:29
    • 买汽车应急安全电源是智商税?卡儿酷告诉你答案

      现在开的是车子是08年1月购入的福特蒙迪欧-致胜23.L,当时来说,配置还过得去,如今也快14年车龄了,行驶了15万多公里。这么多年来,车子的电瓶,已经更换过5个了。用得最久的是瓦尔塔的银标,接近3年。最快更换的一[详细]

      2022-01-22 09:39
    • 开发人员使用 Raspberry Pi 将 CarPlay 放在特斯拉上

      一位开发人员想出了一种让CarPlay在特斯拉上运行的方法,一种解决方法允许司机在驾驶时使用他们的 iPhone。[详细]

      2022-01-17 14:58
    • 汽车厂商为确保芯片供应,纷纷自研芯片或投资芯片供应商

      受疫情影响,大量相关芯片企业停工停产,同时也让全球生产链衔接出现严重阻碍,再加上全球数字经济化的快速发展,芯片下游的消费电子、汽车等需求全面爆发,使得芯片供不应求。[详细]

      2022-01-14 16:13
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