近日，吉利宣布由旗下芯擎科技自研等中国第一颗7纳米制程车规级SOC芯片“龍鹰一号”正式面世。2022年三季度，“龍鹰一号”将实现量产，并于年底按计划前装量产上车，量产上车的首款车型是吉利旗下的主力车型。

吉利首款7纳米芯片命名为龍鹰一号

在10月31日，吉利汽车曾经透露，会有一颗车规级芯片SE1000，规格达到7纳米，将于2022年量产。

吉利发布车规级SOC芯片

数据显示，据介绍，“龍鹰一号”采用8个CPU核心，14核GPU和8 TOPS INT8“NPU”，可编程卷积神经网络引擎。

“龍鹰一号”采用 8 个 CPU 核心

2020年10月20日，芯擎科技正式亮相武汉，由吉利控股集团战略投资的亿咖通科技与Arm中国共同出资成立，专注于实现高性能车规级集成电路和模组的研发、制造、销售。2021年10月由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。

由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号于2021年10月成功流片

未来，亿咖通科技与芯擎科技、德赛西威、东软、智联科技等几家企业将围绕龍鹰一号智能座舱芯片（以下简称“龍鹰一号”）和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件框架（以下简称“EAS Core”）共创高端数字座舱平台，共建座舱行业生态。