• 北京市工商联、朝阳区统战部、朝阳区工商联领导对五方天雅防疫工作进行调研

    2月19日上午,北京市工商联副主席王报换、朝阳区统战部部长暴剑、朝阳区工商联书记王素荣、王四营乡党委书记张奎、朝阳区工商联主任白云飞一行来到五方天雅汽车服务园进行疫情防控工作调研。五方天雅集团董事长程文龙[详细]

    2020-02-21 10:30
  • 政府支持 积极行动 汽车厂商忙止损

    始料未及的新冠肺炎疫情,让本就面临着产业变革和经济下行双重压力的汽车行业,更加“雪上加霜”。生产企业复工时间一再推迟,经销商2月10日的开工率不足三成,新势力企业更是面临资金紧张的艰难困境……然而,面对挑[详细]

    2020-02-21 10:06
  • 宝马7系纯电版信息曝光!续航达700km/配双电机

    根据宝马汽车此前规划显示,到2023年宝马集团会推出25款新能源车,其中至少有13款为纯电动车。截止目前宝马汽车也已计划全新iX3中型纯电SUV(2020年)、纯电动3系(2022年)以及纯电动5系(2025年)将在华实现国产。[详细]

    2020-02-20 17:30
  • 鼓励技术创新:汽车零部件领域将成政策扶持重点

    政策引导产业结构调整、改变行业产品格局,是所有企业的关注焦点。对于汽车零部件由于涉及范围广,涵盖太多行业和领域,目前仍然缺乏统一的标准政策法规,关于汽车零部件制造业相关的政策也主要分布于汽车产业的相关[详细]

    2020-02-20 13:54
  • 5G推动车联网实现自动驾驶

    5G时代来临,其主要优势为大频宽、高网速,延迟也从4G的20毫秒(ms)降低至1ms,进而提高传输与接收的能力。对于汽车领域来说,5G的出现对车联网(V2X)相关技术带来关键作用。[详细]

    2020-02-20 11:16
  • 2020年中国汽车电子仍将增长 全球有望破2万亿元

    2019年我国汽车电子市场持续稳定增长,空间布局多点开花。展望2020年,在政策驱动、技术引领、环保助推以及消费牵引等外部驱动力的共同作用下,汽车电子产业将继续迈向新征程,车规级芯片与传感器成为产业发展的核心[详细]

    2020-02-20 10:43
  • 报复式性反弹可能和汽车市场无关

    一年前,《经济学人》杂志选择了一篇名为《GreatwheelsofChina》的报道作为封面推荐。文中提出了一种“第二次运输革命”的观点,以解释如今中国汽车产业正在经历的变化。[详细]

    2020-02-19 14:20
  • 零跑朱江明:疫情不会影响汽车消费向智能电动车转变

    2020年初的新冠肺炎,让本就处于寒冬的中国汽车市场更加雪上加霜。日前,零跑汽车创始人、董事长朱江明在接受媒体采访时表示,无论什么因素,都不可能让中国汽车变革和发展的脚步停歇下来。中国的汽车消费正在从传统燃[详细]

    2020-02-19 14:05
  • 汽车智能座舱的爆发背后

    人车交互是智能汽车座舱体验的核心。 传统汽车座舱的功能区布局是碎片化的,软硬件支持也相对老旧,智能手机牢牢把控人车交互的入口,汽车本身的入口价值被低估。[详细]

    2020-02-19 14:02
  • 2020年第二批新能源汽车推广目录公布 比亚迪汉在列

    近日,工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中比亚迪汉EV及DM两款车型现身目录。[详细]

    2020-02-19 14:01
  • 声学的杰作 未来车型或将取消车内音响

    目前大多数豪华车制造商都在使用主动降噪技术来提升车内的静谧感,大致原理是通过扬声器发出抵消噪音的音频,这让我们注意到现在越来越多的车企对声音的要求日渐提高。近日,ContinentalAG(大陆集团)和著名音响品牌[详细]

    2020-02-19 11:22
  • 疫情之下的汽车4S店 凸显无力

    这次疫情之后,我才觉得传统4S店的优势竟然如此弱小无力。 不知道大家有没有注意到一个特点,就是每年春节期间所在的当月,汽车销量都会成为全年之中最低的一个月,这里面的主要原因就是春节期间4S店营业天数的减少,[详细]

    2020-02-19 10:04