行业资讯

  • 匠筑精一门人：从表象到内核，探源精一门SAAS系统

    “精一门SAAS系统”是精一门人常常挂在嘴上的一个词。不了解的人，或许觉得有些神秘；而了解的人，又很难真正说清楚它到底是什么。它看起来好像并不重要，却又无处不在；但当你不用它时，你就会发现门店里整个运营生[详细]

    2021-09-26 16:17

  • 新能源汽车发展势不可当 普通车主如何面对未来出行？

    新能源汽车崛起已经成为不可阻挡的趋势，历经百余年发展以内燃机为主要动力的燃油车已经进入倒计时阶段。全球多数国家已经制定燃油车禁售时间表，欧盟是2035年、英国是2030年、日本是2050年，美国部分明确时间的州明[详细]

    2021-09-26 16:10

  • 驭势科技发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBox

    驭势科技于世界智能网联汽车大会WICV上正式发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBox及首款落地产品UiBox无人配送车，进一步推进“AI驾驶员”在全场景的商业应用。北京市经信局副局长姜广智、房山区副区长高武军、[详细]

    2021-09-26 14:51

  • 许家印深夜召开专题会，中国恒大ARD暴涨33%

    9月22日深夜11点，恒大集团深夜召开“复工复产保交楼”专题会，恒大许家印对参会的4000多名公司各级领导表示，必须认识到全力以赴抓好复工复产的重要性，保质保量顺利交楼是公司必须履行的义务，是公司一定要承担的责[详细]

    2021-09-26 11:50

  • 警惕，你车内的“慢性毒药”

    国庆假期即将来袭，但假期出行，不管是高速路还是国道堵车都是家常便饭，长途加堵车让我们待在车内的时间越来越长[详细]

    2021-09-26 11:44

  • 「10月新班」来，还是不来

    最近，Netflix（网飞）又出热剧了，名为《鱿鱼游戏》，讲述一群人生失意的人受到神秘邀请，进行模拟生存游戏，这将是一场考验人性的游戏。[详细]

    2021-09-26 10:49

  • 马自达、丰田和电装加入新的削减成本的汽车设计联盟

    据日经亚洲9月25日报道，为了加速开发和削减成本，10 家日本汽车制造商和主要零部件供应商于当地时间9月25日表示，他们将标准化设计汽车的方式。马自达汽车、丰田汽车、本田汽车、日产汽车和斯巴鲁以及零部件供应商电[详细]

    2021-09-26 11:11

  • 芯片持续紧缺，汽车行业该何去何从

    芯片短缺已然不是什么新鲜的话题，多年以来对于芯片周期性短缺，人们以及习以为常。但自新冠疫情以来，芯片短缺似乎成为了一种常态。而在日常我们所见到的不少物品，小至手表、电脑，大至冰箱、汽车都是离不开芯片的[详细]

    2021-09-26 11:09

  • 汽车要实现自动驾驶 雷达才是关键热门技术

    目前汽车和科技行业的几乎所有公司都在尝试改进和调整已有百年历史的雷达技术，以帮助车辆在更少的人工参与下更安全地驾驶。雷达正成为下一代汽车安全系统和自动驾驶中最热门的关键技术之一。[详细]

    2021-09-26 11:08

  • 油电混动车的电池损坏后，可以当燃油车开吗？

    随着国内汽车市场大环境向着保护环境、绿色排放靠拢，路面上行驶的油电混合动力车型越来越多，因为相较于纯电动车而言，油电混合车型还是具备一套标准的燃油驱动系统，所以即使电池没电了，有油的话依旧可以跑，自然[详细]

    2021-09-26 09:16

  • 央视再度聚焦：轮胎门店价格“明涨暗降”，幅度高达7%

    今年以来，轮胎涨价的消息不绝于耳，无论是海外还是国内品牌，都有不少企业发布涨价函。而记者走访发现，事实却并非如此，轮胎行业正在遭遇多年一遇的艰难时刻。今年以来，国内外数十家轮胎企业纷纷宣称将上调价格，[详细]

    2021-09-26 09:08

  • 中国版自动驾驶标准出炉，终于不怕被车企忽悠了

    近年来，各大厂商在宣传自家的驾驶辅助系统时，L2＋、L2.99、准L3等字眼层出不穷。不过，这些车型配备了车道保持+自适应巡航+自动泊车等功能，最多只能称为搭载自动辅助驾驶技术，难以达到真正的完全自动驾驶。也正因[详细]

    2021-09-24 17:03

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